1、“往后走，往后走，后面这么大空，挤在前面干么！”

2、“前面打卡，后门上去吧！”

3、“后门上来的那个女同志，你打卡了么！”

4、“抓紧往后走啊，都不动，咱谁也走不了！”

5、“车辆转弯，请抓好扶手，前方到站XXX！”

6、“老师，你把胳膊抬抬，挡我镜子咧！”

天下泉城

深情俯瞰泉城大地的山泉湖河，热情拥抱大气蓬勃的发展变革。济南历史上第一次大规模航拍活动，地空结合，气势恢宏。立体展现美丽新济南。大型航拍纪录片《天下泉城》，济南电视台倾情奉献。                      

 济南公交60年料片（上）

 济南公交60年资料片（下）

　　“经常黑屏、不报站,就算报站也不准确。”最近,有不少市民反映市区的智能公交站牌不“智能”。记者走访了位于市区的多处公交智能站牌,发现目前智能站牌所发挥的作用与投放时的宣传相去甚远。
　　2008年5月,120块智能公交站牌在济南市经七路、历山路、舜耕路等交通主干道陆续投放使用,按照济南市公交总公司公布的信息,这批站牌集智能报站、一站式换乘查询、车辆到站显示等多种功能于一身,目的是使市民出行更加方便快捷。可谁知,投放三年来,并没有充分发挥其应有的作用。
平时只能看到广告和宣传片　智能站牌咋没见报过站?
　　“智能站牌还能报站吗?没看显示过报站,平时只看到广告和宣传片。”家住舜玉路的周女士经常在舜玉路上的公交站点乘坐42路车出行,这个问题让她很困惑。

东八里洼(66路始发站)——　联合引导近半年,大部分人都排队上车
　　位于舜耕路上的东八里洼路东的站点是66路公交的始发站,站台最南边的地面上,有一个黄色的箭头明确为乘客指出了候车排队的方向,并写着“66路候车区,早高峰7:00至8:30”等字样。
　　早上7点20分,一位佩戴红绶带、拿着小黄旗的人在引导大家排队上车。这位负责引导的张女士是市中区舜玉路街道舜岭社区居委会的工作人员,从今年3月份开始,街道上就与66路所在的公交二公司五队合作,开始倡导“文明排队行动”,“街道办、居委会工作人员或者社区党员,周一到周五的早高峰每天有两个人轮流在这值班。”
　　从7点20分到8点,40分钟的时间内,多数来等66路车的乘客都会自觉地在指定的位置排队,只有一位抱小孩的男士经过队伍前头时正好赶上来了一辆66路车,想直接插队上车,被张女士劝阻了下来,等排队的人上去以后才跟着上车。